“熊猫专列”以“漫行中国J9体育网，开往春天的列车”为主题的赏春清澈。记者 张轶群 摄
在弘大的中国地面上，一列列火车穿梭其间，它们不仅是流通城市与乡村的纽带，更是文化与旅游和会的桥梁。如今，名为“熊猫专列”的旅游列车正以它特有的魔力和周全的办事，成为铁路部门周转自己资源、助推文旅产业升级、带动地方经济增长的新探索。这列火车，仿佛一条灵动的纽带，将洒落各地的好意思景串联起来，为游客开启了一场场说走就走的旅行盛宴。
主题体验全网点赞
在酬酢媒体上，“熊猫专列”已成为繁密旅游敬爱者热议的话题。这列以大熊猫为主题的旅游列车，自出身之日起，便以其特有的策画、周全的办事和丰富的行程安排，眩惑了巨额看法。它不仅秘籍了宇宙多地景区，更成为一种新兴的旅游形貌，让东谈主们在路径中体验到了前所未有的安逸与毛糙。
踏上“熊猫专列”，车厢内每一处细节都透着匠心独运。滚水壶、矿泉水、洗漱包、拖鞋等活命必需品一应俱全，群众区域还点缀着香薰和鲜花，让东谈主感受到了家的温馨。乘客们或坐在安逸的包厢内，享受着定制饮品和菜品；或在文娱车厢里，参与着丰富多彩的动作。
来自北京的陶珊带着一家五口就曾乘坐“熊猫专列”从成都启航，一齐向西，前去新疆乌鲁木王人。在此次旅程中，他们不仅赏玩了一谈的好意思景，还体验了列车上的各式动作。“17天不错游遍南北疆全域，行程安排很顺应父母。行将升入小学的儿子亦然第一次有契机坐火车出游，孩子体验到了火车旅游的乐趣。”聊起此次旅行，陶珊仍明日黄花：“咱们不仅赏玩了川巨变脸、茶艺饰演等传统文化，还体验了发簪制作等非遗手工，一家东谈主在一起渡过了景观的时光。”
2024年热播剧《我的阿勒泰》带火新疆游后，“熊猫专列”飞快推出“南北疆全域游”，秘籍喀纳斯、禾木、赛里木湖等热点景点和多个小众秘境。乘客田敏已是第四次乘坐专列，她说：“天然照旧去过新疆，但每次都有新体验。客岁和一又友搭伙，本年陪儿子追剧取景地，火车齐备躲避了公路拥挤，还能夜行日游，宽解又高效。”
“咱们除了为乘客提供基本列车答疑究诘外，还会主动和大师聊天，为他们提供行程究诘办事，向他们先容一谈的天然气候和风土情面等。”有意在车厢上为游客办事的“熊猫管家”张富铭先容，在列车上，管家会随时聚集各团领队、列车长、检车员，保证车厢内灯光、温度顺应，处理游客需求，关系餐车送餐到包厢，为游客提供定制饮品、定制菜品等。也会在文娱车厢举办列车特色动作：比如月饼制作、歌唱比赛、手工剪纸等，随时反映游客的个性化需求。
一列列“熊猫专列”满载着游客的欢声笑语，穿梭在故国的大好领土之间。“熊猫专列”不仅成为游客心中的“网红”列车，更在铁路上书写了一段段动东谈主的文旅佳话。连年来，中国铁路成都局集团有限公司已推出“大好意思新疆环线游”“北境听说东北游”“中韩山海情”“黔进外乡老挝”等旅游列车清澈，放射四川、新疆、港珠澳等31个省市地区，“乘着火车去旅行”已成为银发群体旅游出行的热点继承。
商务部服贸司司长孔德军示意，我国领有世界最大的铁路客运收集，才能先进、体系完备、运行高效。连年来，依托铁路资源上风，旅游列车保握较快发展，“熊猫专列”等品牌旅游列车束缚推出。2024年共组织开行旅游列车1860列，是积年来开行数目最多的一年，同比2019年增长近50%，开行地方主要聚集在新疆、云南、黑龙江等热点旅游地方和清澈，输送游客进步100万东谈主次。
激活千里睡铁路钞票
近日，商务部、文化和旅游部、国铁集团等9单元印发了《对于增开银发旅游列车 促进办事虚耗发展的步履策划》，围绕增多银发旅游列车办事供给、强化适老化才能保险、提高银发旅游列车办事水平、优化银发旅游列车发展环境等4个方面，提倡了12项重心任务。
“熊猫专列”的推出恰是铁路部门充分理会输送上风、周转自己资源的生动实践。在旅游业高贵发展的今天，铁路部门不再局限于传统的输送办事，而是积极寻求转型升级，将铁路与文旅产业深度和会，打造出了这一独具特色的旅游列车。
“连年来，咱们通过对普速火车进行功能性修订，效率打造以‘熊猫专列’为代表的普惠型、安逸型、品性型旅游专列品牌矩阵。”成铁商旅公司旅游照拂部部长钟树先容，畴昔部分普速列车因客流量不及资源闲置，而“熊猫专列”通过主题化修订和精确定位，胜利激活了这些“千里睡”的铁路钞票。例如，平素硬卧车厢被改形成配备安靖卫浴的“熊猫包厢”，餐车升级为可定制地方好意思食的“迁徙餐厅”，车厢内还增设了KTV、阅读区和非遗体验区。
西南铁路海外旅行社崇拜东谈主陈煖进一步评释谈：“‘熊猫专列’以‘铁路路径中的好意思好体验’为中枢，通过品牌化的运营和步伐化的办事，束缚提高铁路旅游居品的内涵。”陈煖例如说，列车策画了“行前暖身、登车办事、专列时光、截止话别”的完举座验脚本，让游客从购票开动就感受到庆典感。例如，乘客在行前会收到定制旅行手册和“熊猫福袋”，内含旅行攻略和文创小礼物；登车时，身着熊猫主题制服的管家会排队宽宥，车厢内播放着轻快的四川民乐。
这一篡改模式不仅处置了部分铁路资源诈欺率不高的问题，更收拢了文旅产业升级的机遇。“银发旅游列车面向的是统共年岁层的游客。”孔德军强调，增开银发旅游列车是在办事各年岁层虚耗群体的基础上进一步完善适老化才能和办事，提高旅游列车对老年游客的包容性、增强老年东谈主福祉的一项举措。增开银发旅游列车不会挤占春运等客运岑岭时段。老年东谈主时辰相对充裕，安排较为活泼，增开银发旅游列车即是凭据这个本性，充分诈欺客运非岑岭时段，提供更多更好的旅游出行办事。
“旅游列车可有意凭据旅游团体行程需要定制开行决策，具有阶梯活泼、多点串联、在途不雅光、车随东谈主走、昼游夜行等本性和上风。”国铁集团客运部副主任朱文忠示意，铁路旅游列车履历了二十多年的发展进程，畴昔受到既有普速主线才略病笃的制约，一直无规则模化的运营，连年来伴跟着高铁的快速发展，铁路网才略获取了极大彭胀，也为旅游列车阛阓化经营创造了极为成心的条目。
国铁集团将用好现时精湛的计谋，综合市欢各地旅游资源的天禀本性，用3年时辰打造银发旅游列车发展新口头，到2027年完成策画100条以上铁路银发旅游佳构阶梯，打造160组银发旅游列车适老型专用车组，银发旅游列车开行范围达2500列以上。
带动沿线经济增长
“熊猫专列”尤为刺目与地方文旅资源深度和会。在宁夏中卫的研学专列上，学生们王人唱“黄河大齐唱”，并亲手在沙漠植树；在东北清澈上，游客体验滑雪后，还能在列车上试吃铁锅炖和冻梨。这种“车随东谈主走、游景泊车”的模式，让铁路成为文旅产业链的“激活器”。
旅游列车的火爆不仅为铁路部门带来了可不雅的经济效益，更为沿线地区带来了前所未有的发展机遇。火车的每一次靠岸，都是对当地旅游资源的一次有劲实施；每一次起程，都是对地方经济的一次有劲拉动。
孔德军示意，“乘着列车去旅游”具有一线多点、安全安逸、经济高效的本性，受到老年群体的庸俗宽宥。旅游列车居品将沿线各地区“吃住行游购娱”旅游资源进行有用的流通和整合，成心于丰富旅游办事供给，眩惑和方便老年群体出游，有用拉动旅游列车沿线各地虚耗增长。
在“熊猫专列”的带动下，沿线地区的旅游业迎来了前所未有的发展机遇。好多正本鲜为人知的景点，因为列车的靠岸而风生水起；好多正本门可张罗的旅店和餐馆，因为游客的涌入而贸易忻悦。这些变化，不仅提高了当地的闻明度和好意思誉度，更为当地住户带来了实真实在的收入增多。
以新疆为例，好多游客乘着“熊猫专列”来到新疆，赏玩壮丽的天然气候、感受特有的民风文化、试吃大概的好意思食好菜。这些游客的到来，不仅为新疆带来了可不雅的经济收益，更为当地旅游业的发展注入了新的活力。
一样受益的还有四川、东北、港珠澳等地的旅游业。跟着“熊猫专列”的束缚开行，这些地区的旅游资源获取了进一步的挖掘和整合，旅游产业链获取了进一步的完善和蔓延。这些变化，不仅提高了当地的旅游竞争力，更为地方经济的增长孝顺了新的力量。
2024年在“熊猫专列”带动下，成铁商旅公司围绕乡村振兴和社会公益主题，累计组织开行旅游列车358列，组织游客21.4万东谈主次，其中外籍游客7800余东谈主次，带动当地旅游虚耗6.5亿元，为助力旅游经济和乡村经济高质料发展孝顺了铁路力量。
文化和旅游部资源成就司司长满宏卫示意，文化和旅游部将疏浚各地因地制宜，推出一批高品性的银发旅游清澈，辅助各地鼓励特色文化献艺、非遗武艺体验、文化创意居品等表情上列车，丰富银发旅游列车的体验试验。探求制定铁路与旅游和会发展的计谋措施，开展铁路旅游的专项宣传，鼓励有条目的地方推出旅游列车专项辅助计谋J9体育网，让旅游列车搭载着老年群体对好意思好活命的向往穿梭于故国的大好领土之间，让更多老年游客乘坐旅游列车奔赴“诗和远处”。