提到二战好意思国战斗机，除了着名的北好意思P-51“野马”战斗机之外，公共念念到的第二个选项势必是共和P-47“雷电”战斗机。从欧洲到亚洲，从清冷的朔方到潮干冷暑的南边，“雷电”的足迹遍布了除北非之外险些通盘战场。这也从侧面阐述了P-47是二战时代抽象性能最优秀的战斗机之一。

那么这么一款优秀的战斗机是何如成为好意思军的“心头好”的呢？今天就让咱们一齐揭开这架优秀翱游器的奥密面纱，望望这款被德国东说念主皆赞好意思不已的“空中之鹰”吧。

一、为空战而生

天然P-47是好意思军历史上最优秀的飞机之一，关联词研发它的共和飞机制造公司却带着浓浓的“毛熊风姿”。1933年，苏联裔好意思国东说念主亚历山大·舍维尔斯基在新泽西州法明达尔市创立了“舍维尔斯基飞机制造公司”，行为前俄国的翱游员，他对飞机的堤防让他创建了这家公司。

不久，一位从巴黎而来的俄国筹办师——亚历山大·卡特维利也加入了他的公司。卡特维利的到来，让舍维尔斯基如虎添翼，在研发了着名的SEV-3水上飞机和P-35战斗机后，1939年，“舍维尔斯基飞机制造公司”历程重组，认真更名为好意思国共和飞机制造公司。

1939年9月1日，德军闪击波兰，第二次宇宙大战欧洲战场全面爆发。为了快活前哨友军的飞机需求，共和飞机制造公司开动进行新飞机的研发责任。在这之前，好意思军使用的是P-43型飞机，但在刻下的情况下P-43已无法快活好意思军的需要。

于是共和飞机制造公司提议了P-43强化版块XP-44和代号为XP-47的两套新机决策。联系词两套决策历程前哨测试后，二者皆无法灵验快活好意思国陆军航空队对空中作战的需求，于是在1940年6月共和公司取消了之前的XP-44决策，而XP-47则从头进行筹办以妥贴前哨戎行的作战需求。

针对XP-47的新式机，好意思国陆军航空队条目在快活欧洲战场表露基础上，还要加强发动机、装甲防护和火器装备，大要为己方集群提供空中保护。1940年头，XP-47领受了爱立森V型液冷式发动机，其后又更换为最新的普惠R-2800双黄蜂引擎，更换新引擎的XP-47更名为XP-47B。

1940年6月12日，共和飞机制造公司将XP-47B原型机交给好意思军进行锻真金不怕火，锻真金不怕火为止让好意思军十分自恃。终于在1941年5月6日，XP-47B成效完成了首飞。试飞后，好意思军为其起名为“P-47雷电”并在次年5月开动批量坐褥，6月认真请托前哨戎行使用。

二、“雷电”的构造

在外不雅来看，P-47比较于之前的好意思式战神秘“壮硕”好多，这让它得到了一个“奶瓶”的昵称。该机长度达到了11米，机头搭配了一副直径3.65米的四叶片螺旋桨，驾驶舱位于机身上部，广宽的同期视线也很是恢弘，座椅亦然十分自在。机翼领受由共和厂研发的S-3高速翼，机翼后方电动襟翼不错匡助飞机在俯冲时不错马上拉起。这使得它不错爬升至高空，向敌手采选高速俯冲的掠袭政策。

在能源上，P-47领受的是普惠R-2800风冷式双黄蜂引擎，该发动机不错提供2000匹马力，它搭配的涡轮增压器愚弄废气来驱动。废气历程增压后，使得气缸有着充分的燃烧。在发动机注水技能上，P-47也别出机杼地使用了容易气化的液体，让飞机在短时候内提高发动机的功率，培植飞机的高空天真性。

在火器配备上，P-47搭配了8挺12.7mm的勃朗宁重机枪，每挺备弹200发。飞机下方和机翼下方的挂架不错挂载多枚炸弹和火箭弹，最大的外挂量达到了1130公斤。续航技能上，P-47的早期型号除了机身配备的油箱外莫得其他的过剩油箱，这让早期型号的P-47的续航技能较为不及。

好意思军觉得，装备如斯崇高的先进战斗机，不错凭借较少的失掉来弥补。事实也阐述他们的念念法是正确的，“雷电”是二战中生活性最佳的单发战斗机。实行50多万次战斗任务，只须824架失掉，平均620次任务只失掉一架。

三、“雷电”在实战

P-47于1942年9月最初被派往西北欧战场，第一个装备P-47的戎行即为日后军功彪昺的好意思军第56战斗机大队。战斗完毕后，该大队并以1:8的交换比，获得欧洲战区最优异的战斗机大队战绩。

而P-47在欧洲战场的首场作战发生在1943年3月10日，今日好意思军第4战斗机联队在法国空域实行过错德军戎行的任务，但在升空后由于疏浚不畅，形成该联队遭到德军防空火力的过错，任务莫得获得预期的效果。而在1943年4月15日，好意思军翱游员唐纳德·布莱克斯利驾驶的P-47在法国上空成效击落德军一架Fw-190战斗机，这亦然P-47在实战中的第一个空战后果。

1943年6月，P-47C被部署在驻新几内亚的第348战斗机大队，用于太平洋战场对日军飞机和舰船的作战，该大队也获得十分亮眼的战绩。这当中有一部分P-47战斗机属于墨西哥空军，那时共有25架P-47D被暂时被编入好意思国陆军航空队第58大队。

这些飞机从1945年5月1日开动过问在菲律宾、冲绳和日本九有南部的对地过错任务，这些墨西哥空军的P-47战斗机除了好意思国白星标识的涂装之外，在飞机右翼贴有标识墨西哥空军的三角形标识。

1944年4月，升级版的P-47D也被派往远东战场过问了对日的空中作战任务。团结年驻防在缅甸的好意思国第10航空队也配备了数目不等的P-47战斗机。1945年头好意思国舟师陆战队攻下硫磺岛后，升级版加长航程的P-47N也被嘱托进驻，为B-29轰炸机担任护航任务。在P-47N的无缺护航下，好意思军对日本原土实行了轰炸任务，这次轰炸也加速了日本遵从的速率。

除了空战之外，P-47也因为其弘大马力发动机而领有高载弹量，故也每每挂上炸弹和火箭弹实行对地或对舰过错任务，在投完弹后又以其8挺重机枪的弘大火力扫射。濒临大地的防空火力，P-47的弘大防备力也让其屡次“药到回春”。二次大战完毕后，P-47还在好多区域战斗中崭露头角，直到1963年终末一架P-47战斗机退出现役。

把柄战后统计，P-47战斗机在战斗中共投下132000吨炸弹，辐射60000枚火箭弹，罕见1.35亿发枪弹。蹂躏9000辆火车头，86000辆火车车厢，68000辆汽车，6000辆坦克坦克车辆，3315架停在大地上的飞机，另有2752架敌机被它们击落。天然，这些战时统计的数据确定会有所夸张，但P-47的战绩如实相应时东说念主精熟。

结语

行为好意思军在二战中最为着名的战斗机之一，P-47无论在严寒的欧洲，照旧在热暑的太平洋皆很好地稳妥了不同地域的天气情况。无论是空中突袭与近身缠斗，照旧为轰炸机和舰船行为护航，P-47在无缺地完成任务的同期，自己的失掉率亦然十分地低，这么的收货真可谓是高高在上。

总之，无论是研发回是实战，P-47足够不错辞宇宙军事史上留住我方“浓墨重彩”的一笔，“雷电”的霸气名称亦然名副其实。

参考尊府：

1.《二次大战航空翱游器——好意思国篇》

2.《P-47：吼怒蓝天的“雷电”》

3.《第二次宇宙大战空战一览》九游会j9官网登录入口